由中國汽車要聞（China Business Update/China Automotive Review）主辦的2010年重型車論壇 （2010 Heavy-Duty Seminar or HD 2010）將于2010年12月13日在金茂北京威斯汀大飯店舉辦。論壇主題為中國重型車市場的合資合作：目前的挑戰(zhàn)和未來的機(jī)遇。
 

到目前為止，論壇已得到以下十二位演講嘉賓確認(rèn)到會(huì)發(fā)言(按發(fā)言人姓氏字母排列)：
 

威伯科汽車控制系統(tǒng)全球董事長兼CEO 古杰可（Jacques Esculier）

斯堪尼亞銷售(中國)有限公司總經(jīng)理 何墨池（Mats Harborn）

東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理 黃剛

沃爾沃卡車中國總裁 陸博天（Eric Labat）

戴姆勒卡車中國總裁兼首席執(zhí)行官 馬克思博士（Dr. Geritt Marx）

IHS環(huán)球透視全球卡車研究總監(jiān) Roman Mathyssek

依維柯中國總經(jīng)理 萬如意（Rudi von Meister）           

康明斯中國副董事長 王洪杰

北汽福田副總經(jīng)理兼歐曼卡車本部部長 吳越俊

國家信息中心信息資源部主任 徐長明納威司達(dá)中國總經(jīng)理 楊博

廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司副總經(jīng)理 朱國強(qiáng)    
 

中國汽車要聞同時(shí)正在力邀中國重汽、一汽解放、上汽商用車、長安重汽、北奔重卡、江淮商用車、宇通客車、青年集團(tuán)、濰柴動(dòng)力、采埃孚中國等重型車行業(yè)中外主機(jī)廠及零部件供應(yīng)商的高層領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)發(fā)表演講。 國際知名企業(yè)如國際汽車零部件集團(tuán)（IAC）、斯凱孚SKF、道森橡塑制品、江森自控、海力達(dá)汽車系統(tǒng)、埃爾夫潤滑油、克諾爾制動(dòng)設(shè)備、皆可博車輛系統(tǒng)等都已報(bào)名參加論壇。論壇參會(huì)人數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)100人。
 

2010年以來，中國的重型車市場增速迅猛，和乘用車增長率持平。重型車的高增長主要?dú)w功于新車換代的需求（基于上一次重型車市場井噴為2003年，且重型車平均服務(wù)壽命為7-8年）。半掛牽引車的增長更加驚人，由于建筑和運(yùn)輸物流市場的需求，今年以來每月都在成倍增長。中國經(jīng)濟(jì)以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在未來多年的可持續(xù)發(fā)展也保證了重型車市場能在很長一段時(shí)期內(nèi)穩(wěn)步增長。
 

市場需求的上升，排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，以及對先進(jìn)柴油機(jī)技術(shù)和動(dòng)力系統(tǒng)的需求再次吸引跨國公司重新審視中國的投資環(huán)境�？鐕�重型車巨頭，如曼、依維柯、沃爾沃卡車，戴姆勒卡車、卡特皮勒、納威司達(dá)等都正在積極推進(jìn)在中國的投資合作項(xiàng)目。今年早些時(shí)候，北汽福田和戴姆勒卡車合資項(xiàng)目通過審批，福田歐曼品牌成為了合資公司國際發(fā)展品牌，開創(chuàng)了中國汽車整車合資的先河。一個(gè)月前，江淮汽車和美國納威司達(dá)和卡特彼勒的合資公司NC2 正式簽署《中重卡合資項(xiàng)目》協(xié)議，成立我國中重卡領(lǐng)域首個(gè)“中美合作”項(xiàng)目。不久前，韓國現(xiàn)代汽車也與四川南駿汽車集團(tuán)簽署合作協(xié)議成立商用車合資公司。

正基于以上因素，中國汽車要聞決定在今年12月13日主辦召開2010年重型車論壇，以中國重型車市場的合資合作為主題，探討目前的挑戰(zhàn)和未來的機(jī)遇。
 

2010年重型車論壇將于12月12日晚召開盛大歡迎晚宴。 12月13日的論壇將設(shè)四個(gè)專題分組，分別討論：1．政策、法規(guī)和市場；2．中國重型車市場的新機(jī)遇；3．主題圓桌討論——重型車市場的新型合資合作；4．中國重型車市場面臨的挑戰(zhàn)。論壇將提供英中文同聲傳譯。
 

2010年重型車論壇由國內(nèi)主要汽車門戶網(wǎng)站進(jìn)行實(shí)況播報(bào)，主辦方將邀請國內(nèi)外主流行業(yè)媒體免費(fèi)參加論壇進(jìn)行采訪和報(bào)道。我們今年五月創(chuàng)刊的英文雙周刊《中國重型車要聞》（CBU-HeavyDuty）和China Automotive Review雜志將詳細(xì)報(bào)道本次論壇。
 

2010年重型車論壇由威伯科汽車控制系統(tǒng)贊助（獨(dú)家白金晚宴贊助商），現(xiàn)代物流報(bào)、第一商用車網(wǎng)、新華信旗下Motorlink和蓋世汽車網(wǎng)為媒體支持單位。
 

自1996年起，中國汽車要聞已舉辦了15屆國際研討年會(huì)。其已成為中國和世界各國汽車行業(yè)高管們年度聚首的獨(dú)一無二的盛會(huì)，大會(huì)不僅為與會(huì)者提供了有關(guān)中國汽車市場的深度研討和增值信息服務(wù)，同時(shí)也為中外汽車業(yè)界的高層經(jīng)理人士溝通交流、商務(wù)洽談、拓展人脈提供了絕佳的機(jī)會(huì)和平臺(tái)。
 

中國汽車要聞?dòng)诮衲?月份在北京成功舉辦了2010首屆全球汽車論壇（GAS 2010），成為今年北京汽車展期間規(guī)模最大的國際研討盛會(huì)，贏得了來自海內(nèi)外近300位汽車行業(yè)參會(huì)嘉賓的一致好評。論壇兩整天的大會(huì)和四個(gè)分會(huì)一共邀請了近50位中國和跨國汽車和相關(guān)企業(yè)的老總到會(huì)講演。全球汽車論壇的全部發(fā)言和會(huì)議聽眾提在中國汽車要聞中文網(wǎng)站（www.cbuauto.com.cn) 做了全文文字播放。
 

中國汽車要聞還將于2011年4月20-21日在上海世紀(jì)皇冠假日酒店舉辦第二屆全球汽車論壇(GAS 2011)，討論“混合動(dòng)力和電動(dòng)車的商業(yè)化產(chǎn)業(yè)化：全球發(fā)展動(dòng)態(tài)和中國的實(shí)踐.”
 

有關(guān)2010年重型車論壇和2011年全球汽車論壇的詳細(xì)信息，請見www.chinaautoreview.com或www.cbuauto.com.cn, 或聯(lián)系論壇負(fù)責(zé)人邢磊先生，電話010-84682019#116，郵箱 [email protected]。